Coupe du monde de parapente : Baptiste Lambert s'impose à Gemona

Six manches au programme, des conditions qui ont sérieusement joué au yoyo, et le Français qui s'impose devant Martin Jovanoski et Roger Aeschbacher. Chez les filles, l'Allemande Alexia Fischer domine, Elisa Deutschmann et Violeta Jiménez complètent le podium.

Un spot qui ne pardonne rien quand ça plombe

Gemona, c'est la porte d'entrée nord-est de l'Italie, à une grosse centaine de bornes de Bassano, coincée entre les Alpes juliennes et carniques, avec les Dolomites de Belluno qui ferment l'horizon à l'ouest. Le Cuarnan et le San Simeone encadrent le déco, la plaine du Po s'étale plein sud — quand on arrive sur la crête, on repère vite le gradient thermique qui s'installe dès que le sol chauffe. Ce terrain n'est pas un site d'école: tu passes du technique en montagne au ridge running, puis aux traversées de plaine en une seule manche, sans transition douce.

Seule la première task a été annulée, sous la pluie. Le comité a ensuite balancé des parcours de 70,25 à 102,13 km. Manche 2, Lambert la joue en stratète: vent fort, stabilité, la patience paiera — il prend la tête du général. Manche 3, Justin Puthod l'emporte en privilégiant l'altitude sur la vitesse. La 4 aligne 97,1 km en zigzag entre les massifs, plusieurs passages de vallée, et c'est Andy Tallia qui rafle. Manche 5, tout le monde attendait le grand jour — base haute annoncée, thermiques costauds — mais le plafond est resté scotché sous les prévisions, peu de nuages pour se repérer, et la course s'est transformée en sprint le long des crêtes. Honorin Hamard maîtrise, mais finit 121e au général, ça pique. L'avant-dernière manche: encore du costaud, Roger Aeschbacher s'impose, Jiménez enchaîne chez les filles. La finale, 70,25 km sprint sous menace d'orage, thermals à 6 m/s, Ferdinand Vogel et Daphnée Leropoli qui s'imposent, les leaders qui bouclent en 1h30 à quasi 47 km/h de moyenne sur task optimisée — du grand vol.

Ce qu'on retient pour la manche d'après

Team Ozone sur le podium devant Flymaster et Niviuk, mais l'écart s'est joué sur les choix de ligne, pas sur la machine. Prochaine étape: Sopot, en Bulgarie, du 5 au 12 septembre 2026. D'ici là, cette semaine t'a livré trois leçons de terrain à garder en tête avant de t'élancer sur ce type de configuration. Primo, à Gemona, le plafond peut rester scotché alors que les modèles annoncent du lourd — le repérage visuel prime sur la confiance aveugle aux prévisions. Deuzio, les transitions plaine-montagne se négocient en altitude, jamais en vitesse brute, sinon tu te fais avaler par la confluence entre brise de vallée et brise de pente. Tertio, quand le vent forcit et que la masse d'air se stabilise, c'est la patience qui paye, pas l'agressivité — Lambert l'a démontré dès la deuxième journée. À toi de voir si ton niveau te permet de jouer cette partition sans te mettre en difficulté, et si oui, prépare ton matos et tes options de posé: sur un site comme ça, on ne improvise pas.