Stations de montagne : les enjeux du développement durable pour les pratiquants de vol libre

Vous êtes-vous déjà demandé, en remontant vers le décollage, qui dessine vraiment la montagne dans laquelle vous allez voler? Le 2 juin dernier, à Chambéry, l'Association nationale des maires des stations de montagne (ANMSM) a tenu sa journée « Cimes durables » 2026, dont Le Dauphiné Libéré a rapporté les échanges. Pour nous, passionnés de parapente, ces arbitrages pèsent sur les prairies, les navettes et l'avenir des sites — c'est pourquoi ils méritent qu'on s'y arrête.

Ce qui s'est décidé à Chambéry

L'objectif affiché par les organisateurs était de partager les bonnes pratiques pour affronter les défis à venir. Quatre priorités ont été posées pour le nouveau mandat municipal: renforcer les mobilités durables, inciter fortement les propriétaires particuliers à rénover leurs biens, maîtriser ou limiter la construction de nouvelles résidences de tourisme, et valoriser la montagne toutes saisons.

Pour le vol, cela se traduit par une promesse et une vigilance. La promesse, c'est moins de béton sur les versants et davantage d'aménagements pensés pour les quatre saisons — donc plus de chances de voler au printemps ou en automne. La vigilance, c'est l'encadrement strict des nouvelles constructions: si vous avez l'habitude de vous garer au bord d'une prairie qui disparaît chaque hiver, gardez un œil sur les permis en cours dans votre station.

Le baromètre Cimes durables: un outil à suivre de près

Le projet le plus concret est la construction d'un baromètre présenté comme un outil d'auto-évaluation pour les stations, articulé autour de plusieurs catégories: énergie, économie, mobilité, éducation et sensibilisation. Concrètement, c'est une grille commune qui permettra de comparer une commune à une autre, sans se fier aux seules promesses d'affichage.

Pour vous qui préparez un baptême ou un vol biplace, ce baromètre pourrait devenir, à terme, un repère pratique: une station qui investit dans la mobilité douce rend l'accès au décollage plus simple, sans voiture personnelle à garer dans un virage.

La Grande Récup' du sport et ce qu'on peut faire dès maintenant

Brice Blancard, de l'Union Sport & Cycle, et Isabelle Junet, responsable de l'éco-organisme Ecologic, ont présenté l'opération « la Grande Récup' du sport » aux élus présents. En 2024-2025, 275 tonnes de matériel — skis, casques et autres équipements — ont été collectées. Le chiffre concerne aujourd'hui surtout les sports d'hiver, mais la logique s'élargit.

De votre côté, trois gestes simples tiennent la même philosophie: renseignez-vous auprès de votre école ou de votre club pour savoir s'il participe à une collecte locale, démontez et rapportez une sellette dont vous ne vous servez plus, signalez un casque ou une voile abîmée plutôt que de la laisser dormir au fond d'un garage. La montagne de demain se construit aussi depuis le sol — un palier à la fois, comme on apprend à marcher dans l'eau.