Coupe Icare 2026 : six jours de festivités aériennes à Saint-Hilaire
La 53e Coupe Icare s'installe du mardi 15 au dimanche 20 septembre 2026 sur les pentes de Saint-Hilaire-du-Touvet et la plaine de Lumbin, et selon le programme officiel relayé par JDS, six jours de…

La 53e Coupe Icare s'installe du mardi 15 au dimanche 20 septembre 2026 sur les pentes de Saint-Hilaire-du-Touvet et la plaine de Lumbin, et selon le programme officiel relayé par JDS, six jours de vol libre, de cinéma aérien, d'Icarnaval et de concerts attendent pilotes et spectateurs. Pour qui prépare un baptême ou un vol biplace dans les Alpes, c'est la fenêtre à caler sur l'agenda — et les accès à vérifier en amont.
Programme, créneaux et lecture du flux
Côté pilotage, la semaine s'ouvre dès 9h00 avec les vols loisirs parapente et deltaplane, dernier décollage à 16h00. Le mardi matin, quand on arrive sur le déco, on lit vite le flux: vols encadrés jusqu'en fin d'après-midi, Icare Test pour essayer du matériel neuf de 9h30 à 17h30, dernier vol autorisé à 16h00. Le soir, l'Icare du Cinéma lance deux séances de la sélection 2026, de 18h30 à 23h00.
Mercredi, ça monte d'un cran. Décollages Nord et Est dès 7h30, Icare Test prolongé jusqu'à 17h30 (dernier vol à 17h00), et la conférence « Nos ailes, notre cœur et le Sport-Santé » à 17h00 avec Maud Perrin, Mélinda Parfait et Vincent Boury — utile si tu t'intéresses au vol comme levier de Sport-Santé, ou si tu pilotes en biplace et veux aiguiser ton discours auprès de tes passagers.
Jeudi, le paramoteur entre dans la danse avec des vols loisirs sur inscription à partir de 10h00. L'Icare Expo, salon international des sports aériens, ouvre à 14h00 jusqu'à 19h30. L'espace aérien se ferme en fin d'après-midi pour les répétitions de l'Icare Show, et la soirée aligne déjà trois concerts. Le cinéma projette « Gardien des oiseaux » hors compétition à 14h30, et la conférence « L'essor des pratiques: parakite & marche et vol » rassemble F. Bon et F. Kratzeisen de 16h00 à 18h00. Si tu viens en spectateur, c'est la journée où ça commence à plomber côté foule — et côté gradient thermique aussi, vu la masse d'air brassée par les décollages.
Vendredi marque la première grande journée tous publics, avec démonstrations et vols encadrés sous pression maximale sur les décollages.
Accès, sécurité et laissez-passer
La mairie de Lumbin a détaillé le dispositif de sécurité et les modalités de distribution des laissez-passer autour de l'aire d'atterrissage, pour encadrer l'afflux des pilotes et des spectateurs. Concrètement, si tu vises un atterrissage officiel sur la plaine de Lumbin ou l'accès aux zones spectateurs fermées, tu récupères ton pass en amont. Sans laissez-passer, tu te positionnes en périphérie, et ton pilote de tandem devra se rediriger vers une zone de poser alternative — donc on coche cette case avant de prendre la route, pas le matin même.
Ce qu'on surveille pour un baptême
Pour un vol biplace, le créneau le plus lisible reste les vols loisirs du mardi au vendredi, encadrés par des pros. Arrive au déco une demi-heure à l'avance: la brise de vallée en plaine de Lumbin peut contrer les derniers thermiques de fin d'après-midi, et ton moniteur n'aura pas envie de forcer un décollage pour rien. Si les conditions aérologiques virent — régime de brise basculante, plafond bas, turbulence sur la confluence —, mieux vaut décaler ton vol que de t'accrocher à l'horaire.
Côté hébergement, le plateau des Petites Roches se remplit vite à cette période: bloque ton spot tôt, et garde une marge pour rejoindre Lumbin si tu changes de déco en dernière minute.